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水行业
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纳塑钢材料在抗气蚀耐磨方面的应用
 
(一)气蚀造成的危害
 
1、使过流部件机械强度降低,严重时可破坏整个部件;
2、增加过流部件的糙率,水头损失加大,效率降低,流量减小,出力下降;
3、机组产生振动,严重时造成厂房振动破坏。

(二)纳塑钢抗气蚀材料原理
    竞彩足球在线购买平台很早就有修复叶轮气蚀的独门工艺,比如钛金配合高分子修复材料修补叶轮气蚀穿孔技术。对已发生气蚀的部件我们可以用钛金镶补术予以修复,且可以保证此部位不再发生气蚀
    现在我们已充分研究了涂层性能和抗气蚀之间的关系,通过添加特殊增强材料使涂层具有较强的抗气蚀性。和一般的材料不同的是,纳塑钢材料用的颜填料均为活性处理过的,固化后与有机层采用化学键相连,保证了强度。

 
  1、活性与非活性颜填料区别:


               非活性颜填料                                    活性颜填料

 
2、活性纤维增强:
   纤维增强涂层能极大的提升涂层的机械性能,其难点是对纤维的分散工艺,竞彩足球在线购买平台公司通过对短纤维的表面改性使其容易与环氧树脂本体混合,提高了分散稳定性,按照不同涂层的要求,我们采用的短纤维有:碳纤维、玻璃纤维、芳纶纤维、晶须等。
                                 纤维增强涂层示意图如下: 

                     
                                                       纤维增强示意图



               普通颗粒增强涂层                                            颗粒和纤维增强涂层

 
3、反应性弹性体增强:
    环氧树脂通常韧性较差,在高压气泡的冲击下,易产生裂纹,发生气蚀,通过加入反应性橡胶类增韧剂,固化后从环氧树脂连续相中析出,形成海岛型橡胶团,能吸收连续受到的冲击,增强了涂层抗气蚀能力,同时又不降低涂层的硬度和耐热性。
 
                                     反应型弹性体成岛示意图



过程1为混合阶段,过程2示意弹性体在固化剂的作用下与树脂连接(树脂之间也同时相互连接),过程3示意弹性体与树脂在固化过程中分离,过程4示意固化物整体结构(“海”与“岛”)比图


 
叶轮修复前、修复后、使用一年后和使用三年后的情况对比图
 

        修复前                                                                                       修复后
 
 

 
叶轮使用一年后情况对比图


 

此图为采用了竞彩足球在线购买平台的汽蚀修复技术,安装运转使用                  使用一年后侧面观测叶轮情况完好无损,
一年以后的叶轮B面状况。整个叶轮的叶片仍完好。                   只是部分涂层被砂磨掉。
只是部份涂层被砂磨掉。由于不能长时间停机,所以
只将泵掉上观测,而没有将叶轮全部拆卸下来。


 
叶轮使用三年后情况对比图

 
使用近三年后侧面观测叶轮情况仍然完好,               此图为采用了竞彩足球在线购买平台的汽蚀修复技术,
只是备件表面和局部其它部位的涂层被磨                  安装运转使用近三年以后的叶轮
去,但基体仍然完好无损。                              B面状况。整个叶轮的叶片仍完好。 
                                                      只是局部有砂磨损的痕迹,从图中可知,
                                                       动环部位仍然完好。


 
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